Système de gestion de batterie

Le système de gestion de la batterie (BMS) est une unité de contrôle électronique importante pour les véhicules EV/HEV, qui comprend des unités de surveillance et d'équilibrage de la batterie. Dans les packs multi-batteries, aucune cellule n'est identique, elles varient en termes de capacité, d'auto-décharge, d'impédance, de caractéristiques de température et de vieillissement des cellules. Ces différences augmentent généralement au cours de la durée de vie et endommagent les batteries. Deux types de méthodes d'équilibrage des batteries sont utilisés : l'équilibrage passif et l'équilibrage actif. Pour l'équilibrage passif, le courant de décharge crée une dissipation d'énergie dans la résistance d'équilibrage, l'énergie dissipée est une perte d'énergie qui réduit la capacité de la batterie, la chaleur générée réchauffe la batterie. Pour l'équilibrage actif, la charge de la batterie est transférée des cellules aux cellules voisines, en utilisant un MOSFET à faible ESR comme interrupteur de puissance pour réduire la perte d'énergie, la capacité de la batterie sera améliorée. Selon l'application, Goodwork vous offre un large éventail de solutions. Avec des dispositifs standard comme les MOSFET, les TVS, les diodes Schottky, les diodes Zener et les diodes CAN ESD.